přesný planetový reduktor řady stx, řada vst

Základní informace


Typ: Planetární redukční zařízení
Transportní balení: dřevěný uhlík
Specifikace: 60 x 100 cm
Původ: Čína

 

popis produktu


Obecný profil

Reduktor je mechanické převodové zařízení v mnoha oblastech národního hospodářství. Kategorie produktů, které se zabývají průmyslem, zahrnují různé redukční převodovky, reduktory planetového převodového ústrojí a reduktory šneků, jakož i všechny druhy speciálních převodových zařízení, jako jsou zařízení pro zvyšování rychlosti, zařízení pro regulaci rychlosti a všechny druhy kompozitních přenosů, přenosu apod. Produkty a služby související s metalurgií, neželeznými kovy, uhlím, stavebním materiálem, loděmi, vodním hospodářstvím, elektřinou, stavebními stroji a petrochemickým průmyslem.

Výběr selektoru
Konstrukční typ, instalační forma, nosnost, výstupní rychlost, pracovní podmínky a další faktory by měly být brány v úvahu při výběru reduktoru.

Stanovení specifikace reduktoru: nosnost reduktoru se dosáhne za podmínek jmenovitých otáček, pracujících méně než 12 hodin denně, počínaje méně než 10krát za hodinu a hladce a bez nárazu. Pokud je použití odlišné, postupujte podle následujících kroků a vyberte typ.

I. Zkontrolujte vybranou konfiguraci
Koeficient využití je určen podle druhu zatížení, počtu startů / zastavení za hodinu a předpokládané životnosti.
(Viz tabulka 1: tabulka koeficientů využití)

1, Podle požadovaného točivého momentu Ts se vypočte vypočtený točivý moment podle následujícího vzorce.

Tc = Ts * fs

2, požadovaná výstupní rychlost n2 a rychlost vstupu n1 určují převodový poměr (i):
i = n1 / n2

3 Po určení Tc a i podle tabulky jmenovitých hodnot reduktoru zvolte nejbližší výpočtovou hodnotu převodového poměru a splňte následující podmínky typu reduktoru:
Tn> = Tc

4, bezpečnostní koeficient (S)
Bezpečnostní faktory lze vybrat podle následující tabulky:
(Viz tabulka 2: Minimální koeficient bezpečnosti)

II. Korektura
Po dokončení výběru reduktoru lze pro korekturu použít následující metody.

1, torz při poruše (maximální točivý moment)
Zkontrolujte, zda okamžitý točivý moment špičkového zatížení a točivý moment při startu nesmí překročit jmenovitý maximální točivý moment (Tmax) reduktoru (Hodnoty specifických parametrů jsou uvedeny v hodnotové tabulce reduktoru.)

2, zatížení konzoly
Hlavně pro případ konzolové konzoly a pastorky, synchronní řemenice a tak dále, které musí nést větší radiální sílu nebo axiální sílu. Při výběru podle určité rychlosti a bodu síly na prodloužení osy 1/2 skutečný požadavek na radiální síla nebo axiální síla je menší než standardní hodnota vzorku (Pozor na hodnotu otáček otáček. Čím nižší je rychlost otáčení, tím vyšší bude radiální síla ložiska. rameno hřídele, čím nižší bude radiální síla.)
Pokud máte nějaké zvláštní okolnosti, můžete se obrátit na našich techniků.

3, Je-li nutné prodloužit životnost, měl by být v následujících tabulkách vybrán koeficient životnosti.
(Viz tabulka 3: Pracovní život)

4, Radiální zatížení
Pro zatížení působící na střední bod hřídele by měl být pro korekturu použit následující vzorec.
Fr> = Frj * fL

Fr zde odkazuje na jmenovité radiální zatížení středu výstupního hřídele.
Frj znamená, že radiální síla se používá pro výpočet výstupního hřídele. Pokud není zatížení konzoly v prostředním bodě hřídele, musí být určena vzdálenost X offsetu.
Našim technikům vypočteme jmenovité zatížení podle konkrétních pracovních podmínek. Při různých výstupních rychlostech a životnosti je třeba zvážit koeficient rychlosti.
(Viz tabulka 4: rychlostní koeficient)

Faktor pracovního života (fL) uvedený v tabulce koeficientu životnosti musí být splněn za následujících podmínek:
Fr * Fn2> = Frj * fL

5, axiální zatížení
Vypočítat velikost a směr axiálního zatížení (Fa) na hřídeli. Výběr nejvhodnějšího reduktoru je podle typu výstupu a směru axiálního zatížení a faktoru nastavení Ka.
Směr axiální síly je reprezentován + a -
Fa> = Faj * Ka

Zde platí jmenovité axiální zatížení výstupního hřídele. Faj znamená axiální sílu výstupního hřídele.
Koeficient axiálního zatížení Ka stanovený pomocí zatěžovacích charakteristik je uveden v tabulce.
(Viz tabulka 5: Koeficient axiálního zatížení)

Pokud existuje axiální síla a radiální síla současně, kontaktujte prosím našeho technika.