nmrv040 šnekové převodovky cena červový pohon

šnekové převodovky

Rychlé podrobnosti


Uspořádání ozubení: Červ
Výstupní moment: 11,2 ~ 53
Jmenovitý výkon: 0,12,0,18,0,22,0,252,0.37
Vstupní rychlost: 1400 ot./min
Rychlost výstupu: 14-280 ot./min
Uspořádání převodů: červ
Materiál: hliníková slitina
Ložisko: QC
Olejové těsnění: CTY
Barva: modrá stříbrná
Stav produktu: Sklad
Hluk: 70 dB

Výhody


> ZK princip kónického přenosu obálek.

> Pokročilý nositelný materiál.

> Vynikající výkon, kompaktní konstrukce, malá a vysoká účinnost.

> snadná montáž, snadná údržba a generální oprava.

> Velké krytí poměru otáček, má větší točivý moment a dobrou přetížitelnost.

Běžící stabilní, trvanlivý a nižší hluk,

Silná obslužnost, bezpečné a spolehlivé.

 

Rozsah aplikací


> Může pracovat za podmínek vysoké setrvačnosti.

> Může pracovat za podmínek vysokého dynamického napětí.

> Je vhodný pro použití v teplotním rozsahu -10 ° až + 60 °.

> Může pracovat v podmínkách nad 1 atmosférou

> Vyvarujte se vlhkého / kapalného stavu

 

Faktor služeb


Před použitím si přečtěte:
- Stav zatížení

- Rychlost otáčení nebo poměr otáček (kombinace s redukčním zařízením kombinované redukce rychlosti může způsobit mimořádně nízkou rychlost otáčení)

- Pracovní okolnosti (teplota, vlhkost, koroze atd.)

- Prostor instalace

Zajistěte součinnost pracovního stavu K1 a koeficientu revize K2

- Podle tabulky 1 zvolte typ stroje A, B, C

- Podle pracovní doby (h / d) a frekvence (časy / h) získáte součinitel pracovní podmínky K1 z tabulky

- Podle tabulky zvedněte koeficient revize K2

 

Jak vybrat


-Za prvé, aby byla zajištěna hodnota vstupního strojního zatížení T, více K1 a K2 od T, pak můžete získat hodnotu výstupního točivého momentu, na základě kterého se také zváží rychlost otáčení výstupu nebo rychlostní poměr pak si můžete vybrat Specifikace.

-Můžete zachytit výstupní točivý moment založený na známém vstupním výkonu, rozumném poměru nebo rychlosti výstupní ratace, pak si můžete zvolit specifikaci.

Instalace


Při instalaci reduktoru je nutné vzít v úvahu následující doporučení:
-Přečtěte rychlost otáčení červa lessthan1500r / min
- Před montáží jednotky do stroje si přečtěte správný směr otáčení výstupního hřídele reduktoru převodovky.
- V případě obzvlášť dlouhých úseků skladování, pokud olejové těsnění není ponořeno do maziva uvnitř jednotky, doporučuje se změnit, protože obraceč by se mohl držet na hřídeli nebo dokonce ztratit pružnost, kterou potřebuje, aby správně fungoval.
-Když se chrání převodovka před slunečním zářením a špatným počasím.
- Ujistěte se, že motor je ochlazován správně tím, že zajistíte dobrý průchod vzduchu z ventilátoru.
-Při případné teplotě zavolejte technickou službu
- Různé části (řemenice, ozubená kola, spojky, hřídele apod.) Musí být namontovány na dutých nebo dutých hřídelích pomocí speciálních závitových otvorů nebo jiných systémů, které zajišťují správný provoz bez rizika poškození ložisek nebo vnějších částí jednotek. Namažte povrchy v kontaktu, abyste zabránili zablokování.
- Barevný nátěr nesmí přesahovat gumové talíře a otvory na odvzdušňovacích zátkách, pokud existují.
-Pro jednotky vybavené olejovými zástrčkami vyměňte uzavřenou zástrčku používanou k přepravě speciální ochrannou zátkou.
-Chcete-li opravit úroveň korektnosti pomocí indikátoru, pokud existuje.
-Startování musí probíhat postupně, bez okamžitého použití maximálního zatížení.
-Pokud existují součásti, poháry nebo materiály pod pohonem motoru, které mohou být poškozeny dokonce omezeným vyprázdněním IOL, měla by být instalována speciální ochrana

Labradace


1. Motory musí být vhodné pro provoz při předpokládané okolní teplotě.
2. Síla elektromotoru musí být přiměřená pro překročení vyšších požadovaných počátečních momentů.
3. V případě reduktorů z litinových převodovek dbejte na nárazové zatížení, protože litina může mít problémy s křehkostí při teplotách pod -15 ° C.
4.Vzhledem k počátečním stadiím provozu může dojít k problémům s mazáním kvůli vysoké míře xiskozity, kterou hraje jil, a proto je moudré mít několik minut spláchnutí bez zátěže.
Olej musí být vyměněn přibližně za 10 000 hodin. Tato doba závisí na druhu provozu a na životním prostředí, kde redukční převodovka pracuje na jednotkách dodávaných bez olejových zátek, mazání a proto není třeba provádět údržbu.